{"id":7567,"date":"2018-05-22T14:31:26","date_gmt":"2018-05-22T17:31:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sertsc.org.br\/site\/?p=7567"},"modified":"2018-05-22T14:31:26","modified_gmt":"2018-05-22T17:31:26","slug":"lideres-da-industria-oferecem-visao-futurista-de-carro-conectado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sertsc.org.br\/site\/lideres-da-industria-oferecem-visao-futurista-de-carro-conectado\/","title":{"rendered":"L\u00edderes da ind\u00fastria oferecem vis\u00e3o futurista de carro conectado"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"http:\/\/www.sertsc.org.br\/site\/lideres-da-industria-oferecem-visao-futurista-de-carro-conectado\/5b026a22e3766-image\/\" rel=\"attachment wp-att-7568\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7568 alignleft\" src=\"http:\/\/www.sertsc.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/5b026a22e3766.image_.jpg\" alt=\"5b026a22e3766.image\" width=\"375\" height=\"324\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A conversa em torno do lugar da r\u00e1dio nos ve\u00edculos de amanh\u00e3 geralmente se concentra no pr\u00f3prio conte\u00fado &#8211; como ele se parece e como os consumidores podem interagir com ele. Mas \u00e0 medida que as tecnologias avan\u00e7am, produzindo uma fonte de dados que pode ser combinada com a intelig\u00eancia artificial de maneiras novas e poderosas, uma quest\u00e3o maior come\u00e7a a surgir &#8211; como o r\u00e1dio pode maximizar a rela\u00e7\u00e3o \u00fanica entre anunciantes, motoristas e passageiros?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com mais de 200 fontes de dados baseadas em sensores, o carro conectado \u00e9 uma mina de ouro, coletando informa\u00e7\u00f5es sobre tudo, desde quando um motorista pisa no freio e com que velocidade est\u00e1 indo para onde vai, quando atende o telefone &#8211; mesmo em qual esta\u00e7\u00e3o de r\u00e1dio eles est\u00e3o sintonizados? A fus\u00e3o de todos esses dados juntos revela um admir\u00e1vel novo mundo de atribui\u00e7\u00e3o para o r\u00e1dio, com a capacidade de mostrar como os consumidores respondem \u00e0 publicidade e \u00e0 programa\u00e7\u00e3o. A combina\u00e7\u00e3o potente de dados e intelig\u00eancia artificial permite que empresas como a Connected Travel classifiquem os comportamentos de condu\u00e7\u00e3o di\u00e1ria dos consumidores &#8211; para onde v\u00e3o, para quais lojas de varejo e restaurantes param e quando. A tabula\u00e7\u00e3o cruzada dos registros comerciais e de programa\u00e7\u00e3o das esta\u00e7\u00f5es pode dar \u00e0 ind\u00fastria novas e formid\u00e1veis ferramentas de atribui\u00e7\u00e3o e pesquisa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A ConnectedTravel \u00e9 especializada em fus\u00e3o de dados, com clientes que incluem uma grande seguradora de autom\u00f3veis que coleta dados de clientes que consentem para precificar pr\u00eamios de seguro com base no comportamento de dirigir. O fundador e CEO Bryan Biniak v\u00ea uma &#8220;oportunidade significante&#8221; para as ind\u00fastrias de r\u00e1dio e automobil\u00edstica para avan\u00e7ar no relacionamento que eles desfrutam juntos desde os anos 1930. Com os anunciantes procurando agora comprar resultados de campanha em vez de dados demogr\u00e1ficos, a conflu\u00eancia de tecnologia, dados e intelig\u00eancia artificial permite que as marcas fomentem um relacionamento mais direto com os consumidores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;H\u00e1 um momento fant\u00e1stico acontecendo agora, onde dispositivos m\u00f3veis e ve\u00edculos est\u00e3o fornecendo estruturas de dados para permitir conex\u00f5es com consumidores em carros&#8221;, diz Biniak. \u201cO mundo dos an\u00fancios vem pedindo por essas coisas h\u00e1 anos e, por sorte, existe a oportunidade de finalmente criar esse canal conectado com as pessoas em seus ve\u00edculos.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Biniak, que liderou o desenvolvimento de aplicativos e ecossistema de desenvolvedores globais para a Nokia, construiu sistemas de infoentretenimento para ve\u00edculos conectados, incluindo experi\u00eancias de realidade virtual para a Honda Global Innovations e um jogo de Karaok\u00ea de carona para a DreamWorks Animation. Atualmente, ele est\u00e1 colaborando com a Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Emissoras na alavancagem da telem\u00e1tica automotiva para transmiss\u00e3o. Nenhuma das partes forneceria detalhes sobre as especificidades de seu relacionamento. &#8220;Este \u00e9 um mercado complexo com muitos participantes diferentes e muitas id\u00e9ias sobre o futuro do infotainment em ve\u00edculos&#8221;, disse a porta-voz do NAB, Ann Marie Cumming. \u201cEstamos conversando com empresas como a Connected Travel e muitas outras\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Data Dance da Radio With Car Companies<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O presidente da Jacobs Media, Fred Jacobs, v\u00ea um \u201ctipo de dan\u00e7a de dados\u201d acontecendo agora entre as ind\u00fastrias automotiva e de r\u00e1dio, onde \u201ccada um est\u00e1 tentando avaliar quais ativos tem e como os dois setores podem trabalhar juntos para usar os dados que temos como ferramenta de atribui\u00e7\u00e3o para entender melhor como as pessoas reagem \u00e0 publicidade. \u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mas antes que as montadoras, as empresas de r\u00e1dio e os anunciantes possam acessar os dados no ve\u00edculo, primeiro precisar\u00e3o obter permiss\u00e3o dos consumidores e oferecer algum tipo de \u201ctroca de valor\u201d para fazer valer a pena, diz Biniak. Isso poderia assumir a forma de experi\u00eancias de entretenimento e com\u00e9rcio \u201caltamente personalizadas e personalizadas\u201d no carro. Por exemplo, depois que uma m\u00e3e deixa os filhos na escola, ela pode receber mensagens de an\u00fancios espec\u00edficas que s\u00e3o personalizadas para esse contexto espec\u00edfico. A ativa\u00e7\u00e3o por voz permitiria que ela interagisse diretamente com a mensagem. \u201cA publicidade chegar\u00e1 ao consumidor de maneira contextualizada, program\u00e1tica e individualizada, sincronizada com as rotinas di\u00e1rias de dire\u00e7\u00e3o dos passageiros e dos motoristas\u201d, prev\u00ea Biniak. Indo um passo adiante, intelig\u00eancia artificial n\u00e3o s\u00f3 poderia informar os comerciais, mas a pr\u00f3pria programa\u00e7\u00e3o, permitindo que as esta\u00e7\u00f5es entregassem conte\u00fado personalizado para as pessoas em seus carros. Biniak imagina um mundo futurista onde a combina\u00e7\u00e3o de IA com amostragem de voz permite a cria\u00e7\u00e3o de novas programa\u00e7\u00f5es de atletas cl\u00e1ssicos do passado de r\u00e1dio. Imagine Casey Kasem falando sobre coisas nos dias atuais como se ele ainda estivesse atr\u00e1s do microfone. Embora improv\u00e1vel, o conceito j\u00e1 est\u00e1 sendo usado em algum grau em com\u00e9dia, m\u00fasica e videogames.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enquanto a reencarna\u00e7\u00e3o de atletas cl\u00e1ssicos pode soar como um sonho, o fato \u00e9 que ningu\u00e9m sabe como a tecnologia ir\u00e1 evoluir a experi\u00eancia de r\u00e1dio no carro. Mas uma coisa \u00e9 certa: a ind\u00fastria automobil\u00edstica est\u00e1 avan\u00e7ando a todo vapor para ve\u00edculos aut\u00f4nomos. A Ford disse que produzir\u00e1 ve\u00edculos totalmente aut\u00f4nomos at\u00e9 2021. \u201c\u00c9 um jogo completamente novo e h\u00e1 muitas coisas legais que voc\u00ea pode fazer com o r\u00e1dio e at\u00e9 mesmo a TV no ve\u00edculo aut\u00f4nomo do futuro\u201d, diz o vice-presidente de engenharia avan\u00e7ada da NAB. David Layer. Em uma reuni\u00e3o recente da GENIVI em Munique, o vice-presidente executivo de tecnologia da NAB, Sam Metheny, e o consultor da NAB, John Ellis, fizeram uma apresenta\u00e7\u00e3o de 45 minutos sobre o futuro do r\u00e1dio e TV em uma economia de passageiros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A activa\u00e7\u00e3o por voz \u00e9 outro potencial factor de mudan\u00e7a no ve\u00edculo &#8211; algumas montadoras j\u00e1 est\u00e3o integrando a tecnologia Alexa em suas frotas. Para o r\u00e1dio, o desafio ser\u00e1 garantir que suas marcas sejam facilmente acessadas por comandos de voz e que suas habilidades de esta\u00e7\u00e3o correspondam \u00e0s suas marcas e sejam comercializadas corretamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Recuando para a vista de 30 mil p\u00e9s, Jacobs diz que os programadores precisam pensar agora no ambiente de entretenimento em expans\u00e3o do carro. \u201cVoc\u00ea precisa expandir sua vis\u00e3o e come\u00e7ar a pensar sobre como as pessoas usam sua esta\u00e7\u00e3o de r\u00e1dio na ecosfera maior do entretenimento de \u00e1udio e o que voc\u00ea traz para a festa no carro que voc\u00ea pode explorar, construir e tornar ainda mais valioso\u201d Jacobs diz. \u201cO carro abre uma vista realmente excitante, e muitas decis\u00f5es inteligentes ter\u00e3o que ser tomadas por pessoas no poder. Ningu\u00e9m pode te dizer para onde est\u00e1 indo. Mas voc\u00ea pode ver um esbo\u00e7o vago emergindo e \u00e9 bem legal \u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">PARTE DOIS: L\u00edderes da Ind\u00fastria Oferecem Vis\u00e3o de Carro Conectada Futurista.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fonte: Insideradio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A conversa em torno do lugar da r\u00e1dio nos ve\u00edculos&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/sertsc.org.br\/site\/lideres-da-industria-oferecem-visao-futurista-de-carro-conectado\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7568,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36,3],"tags":[],"class_list":{"0":"post-7567","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-artigos","8":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sertsc.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sertsc.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sertsc.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sertsc.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sertsc.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sertsc.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7567\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sertsc.org.br\/site\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sertsc.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sertsc.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sertsc.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}